柴油發電機組的用途一般作為自備電站、備用電源、替代電源、移動電源、消防電源這幾大類,有時發起機在高負荷運轉時期,出現了冷卻液高溫告警,乃至高溫停機的景象,這是什么原因導致的呢?下面來看詳細介紹。
1.柴油發電機組水箱內冷卻液缺失,致使的水箱散熱不暢;
2.曲軸箱機油太少或無機油;
3.柴油發電機組冷卻液溫度傳感器毛病,致使查看值不準確或偏高;
4.散熱器通風道被阻塞,冷卻風不能正常流轉致使的水箱散熱才能降低;
5.柴油發電機組散熱電扇的驅動皮帶松懈,電扇轉速不行形成的水箱散熱才能降低;
6.發起機節溫器毛病,在發起冷卻液溫度升高時,未能正常敞開大循環,致使冷卻液溫度過高;
7.冷卻液循環泵出問題,致使冷卻液不能正常循環而出現柴油發電機組溫度過高。
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